Huber Automotive AG-ն ներկայացրել է իր RUN-E Electric Cruiser-ի օպտիմիզացված տարբերակը, որը արտանետումներից զերծ հզորության փաթեթ է, որը նախատեսված է հանքարդյունաբերության համար։
Ինչպես բնօրինակ տարբերակը, RUN-E Electric Cruiser-ը նախատեսված է ծայրահեղ պայմաններում օգտագործելու համար, սակայն Toyota Land Cruiser J7-ի էլեկտրական տարբերակը ապահովում է օդի որակի բարելավում, աղմուկի նվազեցում և շահագործման ծախսերի խնայողություն ստորգետնյա պայմաններում, ըստ ընկերության։
Electric Cruiser-ի այս նոր, օպտիմալացված տարբերակը հետևում է ստորգետնյա հանքարդյունաբերության ոլորտում մի քանի տեղակայումներին: Huber Automotive-ի Hybrid & E-Drive բաժնի հիմնական հաշիվների մենեջեր Մաթիաս Քոչի խոսքով՝ սարքերը շահագործման են հանձնվել Գերմանիայի աղի հանքերում 2016 թվականի կեսերից: Ընկերությունը նաև մեքենաներ է ուղարկել Չիլի, Կանադա, Հարավային Աֆրիկա և Ավստրալիա: Միևնույն ժամանակ, մարտ ամսվա ընթացքում Գերմանիա, Իռլանդիա և Կանադա մատակարարվելիք սարքերը, հավանաբար, կօգտվեն վերջին թարմացումներից:
Նոր տարբերակի E-drive համակարգը բաղկացած է Bosch-ի նման մատակարարների սերիական բաղադրիչներից, որոնք բոլորը դասավորված են նոր ճարտարապետությամբ՝ «անհատական ​​​​բնութագրական ուժեղ կողմերը» ինտեգրելու համար, ասաց Հուբերը։
Սա հնարավոր է դարձել համակարգի միջուկի շնորհիվ՝ «Huber Automotive AG-ի նորարարական կառավարման միավորի շնորհիվ, որը, հիմնված 32-բիթային հզորության ճարտարապետության վրա, հնարավորություն է տալիս առանձին բաղադրիչներին լավագույնս աշխատել իդեալական ջերմային պայմաններում», - ասվում է հաղորդագրության մեջ։
Ավտոմոբիլային մատակարարի կենտրոնական տրանսպորտային միջոցի կառավարման համակարգը ինտեգրում է համակարգին առնչվող բոլոր բաղադրիչները, կարգավորում է բարձր և ցածր լարման համակարգի էներգիայի կառավարումը և համակարգում է արգելակման էներգիայի վերականգնումը՝ կախված վարորդական իրավիճակից, ինչպես նաև լիցքավորման և անվտանգության կառավարման պայմաններից։
«Ավելին, այն վերահսկում է ֆունկցիոնալ անվտանգության վերաբերյալ բոլոր վերահսկողության և կարգավորման գործընթացները», - ասաց ընկերությունը։
E-Drive Kit-ի վերջին թարմացումը օգտագործում է 35 կՎտ/ժ հզորությամբ և բարձր վերականգնման հնարավորություններով նոր մարտկոց, որը հատուկ մշակված է ծանր բեռների շահագործման համար: Հյուբերն ասում է, որ հանքային գործողությունների համար լրացուցիչ հարմարեցումը ապահովում է հավաստագրված և հաստատված մարտկոցի անվտանգությունն ու հուսալիությունը:
«Վթարի փորձարկված, ջրակայուն և հրակայուն պատյանում տեղադրված նոր մարտկոցն ունի լայնածավալ սենսորային տեխնոլոգիա, այդ թվում՝ CO2 և խոնավության սենսորներ», - հավելեց ընկերությունը: «Որպես կառավարման մակարդակ, այն աջակցում է ինտելեկտուալ ջերմային թռիչքուղու նախազգուշացման և պաշտպանության համակարգին՝ ապահովելու լավագույն հնարավոր անվտանգությունը, հատկապես գետնի տակ»:
Այս համակարգը գործում է և՛ մոդուլի, և՛ բջիջների մակարդակով, ներառյալ մասնակի ավտոմատ անջատումը՝ անկանոնությունների դեպքում վաղ նախազգուշացում ապահովելու և փոքր կարճ միացումների դեպքում ինքնաբռնկումը և լրիվ անսարքությունը կանխելու համար, բացատրում է Հյուբերը: Հզոր մարտկոցը ոչ միայն անվտանգ է աշխատում, այլև արդյունավետ և երաշխավորում է մինչև 150 կմ ճանապարհի վրա և 80-100 կմ ճանապարհից դուրս անցնելու հնարավորություն:
RUN-E էլեկտրական քրիզերը ունի 90 կՎտ հզորություն՝ 1410 Նմ առավելագույն պտտող մոմենտով: Ճանապարհին հնարավոր է զարգացնել մինչև 130 կմ/ժ արագություն, իսկ 15% թեքությամբ անճանապարհային տեղանքում՝ մինչև 35 կմ/ժ: Ստանդարտ տարբերակում այն ​​կարող է հաղթահարել մինչև 45% թեքություններ, իսկ «բարձր անճանապարհային» տարբերակի դեպքում՝ հասնում է 95% տեսական արժեքի, ասում է Հուբերը: Լրացուցիչ փաթեթները, ինչպիսիք են մարտկոցի սառեցումը կամ ջեռուցումը, և օդորակման համակարգը, թույլ են տալիս էլեկտրական մեքենան հարմարեցնել յուրաքանչյուր հանքի անհատական ​​պայմաններին:
«Միջազգային հանքարդյունաբերական թիմ» հրատարակչություն, 2 Քլարիջ Քորթ, Լոուեր Քինգս Ռոուդ, Բերքհամսթեդ, Հերտֆորդշիր, Անգլիա, HP4 2AF, Մեծ Բրիտանիա