Մեխանիկականի միջև տարբերությունըսկավառակային արգելակներևյուղային սկավառակային արգելակներ, Գուոդա ցիկլձեզ է ներկայացնում հետևյալ բացատրությունը։
Մեխանիկական սկավառակային արգելակների և յուղային սկավառակային արգելակների նպատակը իրականում նույնն է, այսինքն՝ բռնման ուժը միջավայրի միջոցով փոխանցվում է արգելակային կոճղակներին, որպեսզի արգելակային կոճղակները և սկավառակները շփում առաջացնեն, որից հետո կինետիկ էներգիան վերածվում է ջերմային էներգիայի՝ արգելակման շարժական գործառույթն իրականացնելու համար։
Դրանց միջև հիմնական տարբերությունը հզորությունը փոխանցելու համար օգտագործվող միջավայրն է։ Պարզ ասած, գծային սկավառակի և V-արգելակի սկզբունքը նույնն է, և երկուսն էլ հույսը դնում են գծի վրա՝ ուժը արգելակին փոխանցելու համար։ Ինչ վերաբերում է յուղային սկավառակային արգելակին, ապա այն հիմնված է միացնող խողովակի սկզբունքի վրա, իսկ յուղը՝ որպես միջավայր։ Հետևաբար, դրանց կառուցվածքում հանգույցներն ու սկավառակները կարող են նույնը լինել, հիմնական չափերը նույնն են, և միմյանց հետ փոխարինելի լինելու հետ կապված խնդիր չկա։
Օգտագործման տեսանկյունից, յուղային սկավառակային արգելակների առավելությունն այն է, որ արգելակային կոճղակների շփման սպառումը կարող է կարգավորվել ինքնուրույն, սակայն երկար լանջերին յուղային հեղուկի առաջացրած բարձր ջերմաստիճանի խնդիրը չի կարող կանխվել: Մեխանիկական սկավառակային արգելակն օգտագործում է պտտվող պտտող մոմենտը՝ արգելակային կոճղակի շփումը սպառելու համար, ուստի լանջ իջնելիս յուղի գերտաքացման խնդիր չկա:
Որոշ մարդիկ կասկածում են, որ մեխանիկական սկավառակային արգելակները դեռ չեն մեռել, դա միայն նշանակում է, որ ձեր գնած մեխանիկական սկավառակի որակը լավը չէ: Բացի այդ, չնայած մեխանիկական սկավառակային արգելակի քաշը համեմատաբար մեծ է, այն կարող է ապահովել ավելի կարգավորելի աշխատանք:
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 10-2022