Տեղեկությունը մեջբերել է ներքին տվյալները հինգշաբթի օրը և հայտնել, որ ԱՄՆ էլեկտրական մեքենաներ արտադրողի նկատմամբ կառավարության ավելի խիստ վերահսկողության համատեքստում Tesla-ի մեքենաների պատվերները Չինաստանում մայիսին կրճատվել են գրեթե կիսով չափ ապրիլի համեմատ:Զեկույցի համաձայն, ընկերության ամսական զուտ պատվերները Չինաստանում ընկել են ավելի քան 18,000-ից ապրիլին մինչև մոտավորապես 9,800 մայիսին, ինչի հետևանքով նրա բաժնետոմսերի գինը կեսօրվա առևտրի ընթացքում նվազել է գրեթե 5%-ով:Tesla-ն անմիջապես չի արձագանքել Reuters-ի մեկնաբանության խնդրանքին:
Չինաստանը էլեկտրական մեքենաներ արտադրողի երկրորդ խոշոր շուկան է Միացյալ Նահանգներից հետո, որը կազմում է իր վաճառքի մոտ 30%-ը:Tesla-ն արտադրում է էլեկտրական Model 3 սեդաններ և Model Y սպորտային տրանսպորտային միջոցներ Շանհայի գործարաններից մեկում:
Tesla-ն մեծ աջակցություն ստացավ Շանհայից, երբ հիմնեց իր առաջին արտասահմանյան գործարանը 2019 թվականին: Tesla-ի Model 3 սեդանը երկրի ամենաշատ վաճառվող էլեկտրական մեքենան էր, իսկ ավելի ուշ նրան գերազանցեց General Motors-ի և SAIC-ի համատեղ արտադրած շատ ավելի էժան մինի էլեկտրական մեքենան:
Tesla-ն փորձում է ամրապնդել կապերը մայրցամաքային կարգավորիչների հետ և ամրապնդել կառավարության հետ հարաբերությունների թիմը
Սակայն ամերիկյան ընկերությունն այժմ կանգնած է հաճախորդների որակի վերաբերյալ բողոքների քննարկման հետ:
Անցյալ ամիս Reuters-ը հայտնել էր, որ Չինաստանի կառավարության գրասենյակի որոշ աշխատակիցների հանձնարարվել է չկանգնել Tesla-ի մեքենաները կառավարական շենքերում՝ տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրված տեսախցիկների հետ կապված անվտանգության մտահոգությունների պատճառով:
Աղբյուրը Reuters-ին հայտնել է, որ ի պատասխան Tesla-ն փորձում է ամրապնդել կապերը մայրցամաքային կարգավորիչների հետ և ուժեղացնել կառավարության հետ հարաբերությունների թիմը:Այն Չինաստանում ստեղծել է տվյալների կենտրոն՝ տեղական տվյալների պահպանման համար, և նախատեսում է բացել տվյալների հարթակը հաճախորդների համար: